東京自行車租借服務3選
避免公共交通擁擠，騎自行車上班運動吧！
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如今，越來越多的國家開始意識到，隨著我們目前的生活節奏，地球將無法再持久下去。因此，人們開始小心翼翼地努力改變事物。
近年來，尤其是在世界各大首都或大城市，人們開始推廣更可持續的交通方式。傳統上，去上班的選擇除了汽車或摩托車之外，最常見的就是自行車。然而，他們遇到的問題之一是，並非每個人都能負擔得起自行車，也沒有家中或工作場所可以停放自行車的空間。因此，人們尋找了解決這個問題的方法：租借自行車，可以在城市各處的特定點上取車和還車。這個想法很簡單但功能強大：支付月費，你可以在家附近的租借點租借自行車，然後還車到離你工作地點或任何你想去的地方附近的租借點。
*請注意，本文包含了聯盟營銷鏈結
在日本，自行車在日常生活中根深蒂固。但通常只有媽媽或家庭主婦會使用自行車。因此有了著名的「媽媽車」，一種帶有前籃子的自行車，方便購物。事實上，「媽媽車」是「媽媽的自行車」ママのチャリンコ的縮寫。在住宅區，經常可以看到媽媽們騎著這種自行車去購物，很多時候背後還帶著孩子（有時甚至是兩個孩子，一個在前面，一個在後面）。
然而，絕大多數人使用公共交通工具上班。東京擁有龐大的公共交通網絡，因此幾乎沒有人使用汽車上班（交通和停車都是瘋狂的）。在某些情況下，住所和工作地點之間的距離太遠，無法騎自行車。但最近，自行車租借公司也開始在東京出現，尤其是對於居住在中心地區的人來說，開始興起一種使用租借自行車的新趨勢。
尤其是現在的新冠疫情，許多人想避免擁擠的公共交通工具。如果你也正在考慮騎自行車上班，認為這是一個更好的選擇，但又沒有地方在辦公室停放自行車，那麼這裡給你介紹東京最好的自行車租借服務。
Bike Share
Bike Share是幾年前由著名的大型日本電信公司NTT Docomo推出的新服務。儘管還有些保留，但這個提案最近越來越受歡迎，服務範圍也越來越廣，東京和日本的許多地區都加入了可以租借他們的自行車的行列。
有兩種選擇。一種是按使用時間付費。前30分鐘收費165日元，然後每增加30分鐘收費110日元。第二種選擇是支付每月2200日元的費用。這樣你就可以隨心所欲地騎30分鐘的自行車。但如果在同一次行程中超過30分鐘，你還必須為每30分鐘的部分支付額外的110日元。還有一種一日通行證，價格為1650日元，不過這是專門為遊客能夠進入日本時設計的。
Hello Cycling
Hello Cycling是另一家主要提供此類服務的公司。事實上，在東京以外的地方，他們覆蓋的地區比Bike Share更廣，幾乎覆蓋了整個日本的範圍。甚至在東京，他們的覆蓋範圍也更廣。
他們的價格略低於Bike Share，在東京地區每15分鐘的使用時間收費70日元。價格以這種方式計算，也可以節省一些錢（例如，如果你使用40分鐘，就不必支付一小時的費用，而這在Bike Share的情況下是必須支付的）。他們還有一個選項，可以支付1000日元，享受12小時的無限使用。然而，Hello Cycling沒有提供月費選項。
Luup
Luup是最新進入自行車租借市場的公司之一，因此其服務範圍相對較小。但他們的優點是進入了電動車市場：電動自行車、電動滑板車等。目前，他們的車隊中有3種不同的車型，但也許在未來發展壯大時，他們還會增加更多車型。
他們收費為每10分鐘110日元，超過前10分鐘後，每一分鐘收費16.5日元。但與前兩家公司不同的是，用戶必須注意車輛的電池續航時間。如果它停在取車點外，你需要自己取車，還有額外的費用。
希望本文對你有所幫助！你最喜歡哪家公司呢？如果你想了解更多關於在東京生活或在日本騎自行車的技巧，你也可以查看這些文章 🙂
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